風力發(fā)電機長時間運行后，其內部部件也會磨損，大部分原因是潤滑系統(tǒng)的影響。這種關系也需要深入分析。

在實際應用中，風力發(fā)電機的啟動特點是扭矩高、速度低。對于飛濺式潤滑齒輪箱，由于潤滑油粘度增加而產生的啟動阻力基本可以忽略不計。然而，強制潤滑齒輪箱并非如此。由于低溫泵送問題，需要考慮潤滑油的低溫性能。

此外，潤滑油在整個潤滑管道中的流動阻力增加，導致油泵過載、噪聲和異常工作壓力，使齒輪箱無法正常潤滑。不僅如此，零件的表面潤滑條件不能滿足正常要求，因此會出現干摩擦狀態(tài)，大大加速零件的磨損。

為了有效減緩零件的磨損，風力發(fā)電機在選擇潤滑油時應充分考慮油的低溫性能，使齒輪箱在低溫和重載條件下得到正常潤滑。